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第五百五十七章 建交（第7页）

傅安轻轻一笑，他的笑容中带着几分自豪：“宰相大人，我大明的水泥路商道确实是当世无双。不仅笔直宽阔，平坦如镜，而且无论春夏秋冬，均能保持坚硬与平滑。商队行于其上，车轮滚滚，尘土不扬，足以日行千里而不疲。”

阿尔都沙忙不迭地捧哏，接着眼巴巴地望着傅安，意思很明显，然后呢？这种水泥，看起来跟哈里苏丹在西北走廊遇到的奇怪堡垒，似乎是同出一源。

傅安却精明得很，什么都不肯说了。

杨德文接着傅安的话茬：“正如宰相大人所见，这些水泥路都是国师大人的发明，从永乐二年开始建设，如今历经两年时间，不仅已经贯通了从宁波到芜湖的全线，而且数条主要支线也相继建成，构成了完整的商道网络，再加上长江水运的助力，不仅促进了贸易的繁荣，更是我大明国力的象征.这些水泥商道连接着各个城池，使得海外的资源能够通过海运到宁波港，然后陆运源源不断地运往南京城，再运送到长江中游。”

陈诚，这位精通波斯语的教习，则以一个旁观者的角度补充道：“除此以外，沿途供商旅休息和补充食水、暂时存放货物的收费货栈，以及依托商道建立的邮局，现在也都作为体系的一部分建立起来了，我们大明的商路，不仅可以快速通商，而且还能给百姓邮寄东西。”

“货栈是收费的，那邮局是收费的吗？”

“当然。”

傅安笑了笑，用波斯语一语双关地说道：“大明不做赔本的买卖。”

事实上，不仅仅是跟商道伴生的货栈，以及随之派生出来负责邮寄的邮局业务，就连对于黄淮、山东、河南的剿匪工作，这些为下一步商道连接南京和北京的事情，在姜星火的布局下，也都基本准备好了。

因为靖难之役而导致的匪患，如今已是消失的无影无踪，实在是顽强抵抗的就宰了，而其他的匪徒，情节较轻的就惩罚修路挖矿后回家，情节较重的就处以刑罚或者充军流放.现在大明可不仅仅是流放云南或者甘肃、辽东了，流放地还多了南洋那么多的宣慰司，那些地方可都不是什么良善之民。

姜星火的这个思路，跟带英把犯人流放到土澳是一个意思。

只要不是罪大恶极的犯人，那宰了实在可惜，还不如废物利用扔到海外去扩充殖民地人口，要么看当地的野生动物呲牙去，要么就跟土着居民亲切交流。….

毕竟大明国内的环境还是非常安定的，而海外无论是新港还是马尼拉，那都是非悍勇血性之人难以生存，正是适合这些人的用武之地。

阿尔都沙听得入神，他的眼中闪烁着两个大字――“羡慕”。

事实上，帖木儿汗国也有相当发达的驿道网络，但帖木儿汗国的驿道网络是专供军用和官用的，建立目的不是为了通商，而是为了快速运兵和送信。

对于这一点，克拉维约就在自己的笔记里记载过“我目睹了一系列完整的驿站系统，那是为汗国运作而构建起来的精密信息网络，在整个波斯境内，帖木儿汗国的官吏和驿站系统都效率极高，但当地人却对于他们噤若寒蝉，这是因为帖木儿的信使经常需要在单日内飞驰五六白里，并可随意征用沿途包括百姓事物和住房甚至女人在内的任何资源，他们显然对于波斯居民不太尊重，让沿途村庄都敢怒不敢言，只能如躲避瘟神般回避起来”。

对于帖木儿汗国而言，维持这种庞大的驿道网络跟大明的驿道网络是一样的，纯赔本买卖。

而随着制度的逐渐僵化，除了各种非必要支出的增加，这些驿道网络的维护成本肯定会越来越高，甚至有很多不属于制度设计内的人来“蹭”也是必然会发生的，所以李自成的失业不算是什么偶然事件.帝国的“降本增效”嘛。

可惜的是，大明的官员们一通吹姜星火和水泥路，倒了最后也没说阿尔都沙最感兴趣的内容。

阿尔都沙沉思片刻，然后缓缓说道：“诸位所言，让我对大明的水泥路商道有了更加深刻的了解，这样的工程奇迹，实在是像长城一样令人叹为观止，不知我帖木儿汗国何时能有幸见识并学习这等先进技艺？”

傅安微笑着回应：“宰相大人过谦了，帖木儿汗国与大明虽远隔千山万水，但互相交流从未停止，相信在不久的将来，我们两国之间的合作会更加紧密。”